"להחמיר את העונש על עשר עבירות תנועה מרכזיות בלי שיקול דעת של בית המשפט", מציע אוריאל לין, נשיא לשכת המסחר תל אביב והמרכז שבעבר כיהן בין היתר כיו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד) ויו"ר ועדת הבטיחות בכנסת, ואשר גיבש תוכנית מיוחדת לנוכח הזינוק בתאונות הדרכים הקטלניות.
"יש להגדיר 10 עבירות תנועה, החמורות ביותר שמולידות את עיקר תאונות הדרכים, ולהעלות את רמת הענישה לנהגים שיעברו עליהן, בלי יכולת של בית המשפט להקל בעונש שיוטל", הוא ציין בתכניתו שהועברה לשרת התחבורה מירי רגב ולשר לביטחון לאומי איתמר בן גביר.
לין מפרט חמישה יעדים מרכזיים, אופרטיביים וברי ביצוע, שלדעתו יסייעו לבלום את מגמת העלייה במספר תאונות הדרכים וההרוגים, ואף להפחית אותם.
בנוגע לעבירות עמן יש להחמיר, לין כולל, בין השאר, מהירות מופרזת; סטיה פתאומית מנתיב לנתיב; אי שמירת מרחק מהרכב שמלפנים; עקיפה מסוכנת ואי ציות לרמזור.
"בכל העבירות יש להעלות את רמת הענישה, ללא אפשרות הקלה על פי שיקול דעת בית המשפט. כמו כן, יש להעניק לפחות למחצית מהפקחים ברשויות המקומיות סמכויות של שוטרי תנועה, בתוך הערים", הוא הציע עוד.
בנוגע למשאיות, לין אומר שיש להגביל את מהירות נסיעתן לעשרה קמ"ש פחות מהמהירות המותרת לשאר כלי רכב, כפי שהיה בעבר.
במקביל, בקטעי דרך בהם אין שימוש אינטנסיבי של רכב ציבורי בנת"צים, יש להתיר את השימוש בהם גם למשאיות.
בנוגע לכלי רכב דו גלגליים ובכללם קורקינטים חשמליים, אופניים ואופנועים, קשה מאוד, להערכתו, לשנות את דפוס ההתנהגות של הרוכבים וישנו קושי ממשי של המשטרה ללכוד את עברייני התנועה.
לאור זאת, לין ממליץ שעיקר האכיפה צריכה להיעשות על ידי הפקחים העירוניים, להם תינתן סמכות לשלילת ההחזקה בדו-גלגלי לתקופה קצובה, על פי עדות של שני פקחים, כאשר לעבריין התנועה יימסר דו"ח תנועה.
בנוסף, לין קורא להגביר את החינוך לזהירות בדרכים ולהכניס שעת לימוד שבועית חובה בנושא, בכל גני הילדים מגיל חמש ובבתי הספר.
בכל הקשור להשקעות המדינה, לין אומר כי בנוסף לפיתוח רשת כבישים ורכבות ברחבי הארץ, הדורשים זמן ממושך וכספים רבים, מומלץ לבצע השקעות בתוך הערים ובכללן: צמצום מהירות הנסיעה בשטח עירוני והגדלת מספר מעברי החציה והוספת פסי האטה וגדרות ליד גני ילדים ובתי ספר שימנעו ירידת ילדים לכביש.
בנוסף, יש לדבריו להגדיל את השימוש במכוניות משטרה סמויות, דבר היוצר הרתעה שתוביל לירידה במספר עבירות התנועה.
