יצרנית הרכב הצעירה הציגה דגם שלישי במספר, המיועד להתמודד מול טסלה מודל Y הסופר פופולרי. כל הפרטים בפנים
התשובה הסינית: אווטאר, יצרנית רכב חשמלי סינית בבעלות משותפת של צ'אנגאן (Changan) עם יצרנית הסוללות CATL ובתמיכה של ענקית הטכנולוגיה וואווי (Huawei), חשפה דגם שלישי במשפחה. ה-07 ינסה להיות תשובה סינית לטסלה מודל Y, שנמכרה אשתקד ב-1.23 מיליון יחידות והפכה לדגם הנמכר ביותר בעולם.
חשמל מלא, או עם בנזין: בהשוואה למתחרה האמריקאית, ה-07 גדול משמעותית, ארוך ב-7.5 ס"מ (482.5 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך ב-5 ס"מ (294 ס"מ). העיצוב החיצוני מאמץ מראה של רכב פנאי, עם יחידות תאורה מקוריות המאפיינות את המותג, ידיות פתיחת דלתות נשלפות ומצלמות במקום מראות לטובת הפחתת מקדם הגרר. תמונות של תא הנוסעים טרם נחשפו.
ה-07 יוצע עם צמד מנועים חשמליים והנעה כפולה עם 598 כ"ס. בנוסף תוצע גם גרסה עם מנוע בנזין (1.5 ליטר) המשמש כמאריך טווח לטעינה הסוללות, ועם אפשרות בחירה בין מנוע חשמלי בודד מאחור (314 כ"ס) או עם מנוע נוסף מלפנים והנעה כפולה עם 492 כ"ס.
