ב.מ.וו תחשוף בקרוב מתיחת פנים לסדרה 1 (מכונה F40), דור שלישי למכונית הקטנה ביותר בהיצע היצרנית הבווארית. באופן מפתיע חטיבת הביצועים פרסמה תמונת צללית של המכונית, המרמזת על כך שהיא צפויה לקבל גרסה קיצונית יותר מה-135M המאכזבת, כנראה במטרה לאפשר לה להתמודד הפעם מול משפחתיות-על כמו אודי RS3 ומרצדס A45s.
מתמונות ריגול של אב טיפוס בניסויי נהיגה שפורסמו ברשת עולה כי גרסת הביצועים לסדרה 1 תקבל מערכת בלימה משודרגת וגם רביעיית מפלטים מאחור, סימן היכר של דגמי קצה של חטיבת M, בשונה מדגמי M פרפורמנס המסתפקים בצמד פתחי מפלט. נזכיר כי עד כה ב.מ.וו לא ייצרה M1, שכן השם שמור למכונית העל שפיתחה בשיתוף למבורגיני בסוף שנות השבעים וגם גרסת הביצועים קיצונית לסדרה 1 הראשונה כונתה 1M.
בחזית יוצב כבעבר מנוע בנזין מוגדש, עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר, בתצורה רוחבית המחויבת בפלטפורמת ההנעה הקדמית (UKL), אבל עם הספק גבוה מב-135M הנוכחית שצפוי לעמוד על כ-350 כ"ס. החיבור כבעבר יהיה לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה קבועה.
גם גרסת הבסיס של סדרה 1 צפויה לעבור מתיחת פנים, כמקובל עם שינויי עיצוב קלים בעוד שסביבת הנהג צפויה להיות דומה לזו של ה-X1. עם לוח מחוונים ומסך מגע המחוברים יחדיו ליצירת מראה אחיד, עם מערכת ההפעלה החדשה של היצרנית המוותרת על חוגת iDrive ומתג צנוע כבורר הילוכים במקום ידית מסורתית.
כבעבר היא תוצע עם מנוע בנזין מוגדש, 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר, בחיבור לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמד והנעה קדמית.
