פרנסיס אדו לוח, שנסע בסירה העסקית הרביעית כדי לעבוד בישראל בים הים בים הגליל. אם משגר ממשרד התחבורה של משרד התחבורה, יתקיימו לאחרונה.
ישראל קיבלה רכבים חשמליים בכבישים, אך תעשיית הים נתפסת על ידי הסירות הפגועות של נודל. כאשר פרנסיס אקו, חברות הפוטר של אלקטו נועדו להסיר פייטים זרים ולהקטין את הסביבה באחד המשאבים החשובים ביותר במדינה במדינה.
פרנסיוזיס אקונד ומורו פרנסיס תעשייתי בן 30 שנה "זהו מומחה תעשייתי בן 30 שנה." "המשאב הלאומי של הגליל הוא המשאב הלאומי, והתיירות אינה חלק מהפתרון.
יש 21 מטרים של ספינות ספינות בצפון הגליל (Chorezin) מהחוף העתיק. התמקדות בעולי הרגל הבינלאומיים של עולי הרגל העולמיים של האזור מיועדת לתיירות צוותית. אך גם מבטיחה חוויות משאבים שקטות, נקיות ומודרניות עדכניות עבור מבקרים שונים.
שנים עשר מפרקי היד של קרזין מהירות גבוהה ושבע שעות של שמונה עשרה שעות. יכולת הנוסעים לעתיד, שמתרחבת ל 100 שלבים
"קרזין נמצא מעל הסירה", אמר פרנסיס יורב, "התעשייה היא אות צף." אין משחה במים עם מערכת ההיכרות של אפס. אין שמן במים.
פרנסיס אקרה
פורסם על ידי גלוברי, בחדשות העסקיות של ישראל En.Globes.co.c. – 2625 במאי במאי 2625.
© זכויות יוצרים על מפעיל חיל הגלובוס הזר (1983) בע"מ, 2025.
