לאחר גל ביטולים של כ-20 חברות תעופה, בדקנו מול חברות התיירות בישראל אם לפי הביקושים שמורגשים אצלן יש יותר ישראלים שחוזרים לארץ או טסים לחו"ל, מה קורה עם המחירים – ואילו יעדים הכי מבוקשים לתקופה הזאת. התשובות מפתיעות.
"אני נתקל ביותר ויותר אנשים שרוצים לטוס ומקווים שהטיסה שלהם תמריא, אנשים כן רוצים לצאת לחופשה. כמובן שכשיש חברות שמבטלות טיסות, זה משפיע על כולם והמון שואלים אם הטיסה שלהם ממריאה", אומר אורן כהן מגורי, סמנכ"ל השטיח המעופף. "קורנדון יורופ, חברת התעופה שמפעילה עבורנו את הטיסות ללרנקה, מונגטנגרו, רודוס וכרתים, ממשיכה לפעול כרגיל לישראל וממנה, וגם המטוס של גוליבאייר ממשיך לעבוד, כך שהמון טיסות ממשיכות. אנחנו רואים עלייה בביקושים. איפה שנוצר ואקום של חברות שביטלו, אנשים מנסים לקנות טיסות ואנשים שנמצאים ביעד לא נמצאים בטירוף של לחזור לארץ. הרבה מוכנים לחכות כמה ימים בחו"ל ולא ממהרים לחזור. הם עם הילדים ביוון, קפריסין, בולגריה וכו', הם נהנים. כמובן שיש גם את מי שצריכים לחזור לארץ, אין ספק שיש גם המון שרוצים לחזור לישראל, אבל יש גם לא מעט שנשארים בחו"ל. מבחינת הזמנות חדשות יש עצירה וירידה, בעיקר כשמתייחסים לתקופת החגים. אנשים חוששים ומחכים לראות מה יהיו ההתפתחויות, ובמקרה הזה אני כן ממליץ להזמין עם אפשרות ביטול, ואז אפשר להזמין במחירים טובים בראש שקט. לימים הקרובים יש לא מעט אפשרויות טיסה באזור 300 דולרים לאדם ליעדים שונים בקפריסין, יוון, בולגריה ועוד".
טלי נוי, סמנכ"לית איסתא, מסבירה: "יש מעט ביטולים, לא הרבה, אבל יש, בעיקר של הורים שהיו אמורים לטוס בלי הילדים ומתחרטים עכשיו. יש גם הזמנות לכיוון אחד למשפחות, כאלה שרוצים לצאת לחופשה ארוכה. במקביל, יש כאלה שרוצים לדחות לספטמבר. אנחנו רואים תופעה שבה הרבה ישראלים פשוט מאריכים את החופשה שלהם, כי גם ככה אנחנו עכשיו בחופש הגדול, אז פשוט מזיזים את הטיסה, משלמים את מה שצריך ונשארים עוד כמה ימים במלון".
היא הוסיפה: "המצב הבעייתי הוא עם חברות התעופה שמבטלות, והסוכנים שלנו מטפלים בנוסעים שמתקשים למצוא פתרונות. חלק מהמטוסים החכורים שלנו עובדים כרגיל, אבל בחלק גדול מהמקרים המחירים גבוהים, אין הרבה מושבים, מדובר ברגע האחרון והמטוסים כמעט מלאים. כמובן שיש גם דילים במחירים נוחים, במיוחד כשמדובר בחבילות נופש. אנחנו מוסיפים היום אפשרות של סוכן חכם באתר, יהיה צוות של סוכנים ייעודיים שעוזרים לאנשים למצוא טיסות לחזור לישראל".
ניר מזור, סמנכ"ל קשרי תעופה, התייחס לישראלים הרבים שרוצים לחזור ארצה: "באופן יחסי יש ירידה מסוימת בהזמנות, אבל יש גם הרבה מאוד הזמנות מהרגע להירגע, אנשים שרוצים לצאת או לחזור לארץ. אי אפשר להגיד שהמצב חלש, אבל כשמסתכלים על ספטמבר והלאה, אנחנו רואים שתכנונים עתידיים נפגעו. אנחנו יכולים לציין שפחות נפגענו, כי הקווים ליוון וקפריסין יציבים יותר. נכון שאגיאן היוונית הפסיקה לטוס כרגע, אבל יש כמה חברות שממשיכות לטוס ליעדי יוון וקפריסין, וזה מאפשר להרבה ישראלים להמשיך לטוס לחו"ל ולחזור לארץ".
לדבריו, המחירים לימים הקרובים גבוהים יחסית, אך לאחר מכן הם יחזרו להיות רגילים לעונה. "כמו תמיד, זה נובע מעניין של היצע וביקוש. יש אמנם הרבה ישראלים שטסים לחו"ל, אבל אי אפשר להגדיר את זה כישראלים שרוצים לברוח, פשוט קונים לשלושה-ארבעה ימים ליעדים קרובים, ובמקביל יש יותר אנשים שרוצים לחזור לארץ ולהיות פה, זה רוב הקהל. בגדול, צריך לנשום עמוק, הכספים יחזרו למי שבוטלו לו טיסות. אנחנו כבר מנוסים בדברים האלה, ולאט-לאט הכל יחזור לשגרה", הסביר.
אילן שלו, סמנכ"ל קווי חופשה, סיפר על הביקושים הגבוהים: "בימים האחרונים אנחנו רואים יציבות מבחינת כמות הזמנות, הרבה מזמינים ליעדי יוון וקפריסין, וחברות התעופה שמפעילות עבורנו את הטיסות, בלו בירד וטוס איירווייז, ממשיכות כרגע לטוס כרגיל. מצד השני, אנחנו רואים כאלה שבוטלו להם טיסות החזור שמנסים למצוא דרכנו טיסות חזרה לישראל. אנחנו לא רואים ביטולים של ישראלים שהיו אמורים לטוס, ההאטה לא מורגשת, אבל כמובן שייתכן שיש מקרים נקודתיים אם לא מתייחסים לעניין דילול חברות התעופה, כמובן שעל זה אין ממש שליטה. הקושי העיקרי הוא לתכנן קדימה, כי כרגע העתיד לא ברור. יש גם מי שבוחרים לדחות קצת לכיוון החגים, אבל אנחנו כמעט שלא רואים אנשים שמבטלים לגמרי מרצונם".
עוד אמר שלו כי מבחינת המחירים, "אנחנו משתדלים להיות עם היד על הדופק ולהיות הוגנים. מצד שני, יש ביקושים מאוד גבוהים ויש מצבים שבהם המחירים קצת יותר גבוהים, ובמצבים אחרים שהטיסות קצת פחות מלאות אפשר למצוא גם מחירים נוחים יותר. המציאות משתנה בכל שעה, והכל מתעדכן על פי המצב".
עדיין לא ברור מתי המצב יחזור לקדמותו, אך מהשיחות עם הבכירים בענף התיירות ניתן לראות כי ישראלים ממשיכים לטוס, רבים רוצים גם לחזור ארצה, אך ההזמנות לטווח רחוק נפגעות. ענף התיירות חווה שינויים וטלטלות רבות בשנים האחרונות, והימים הללו מהווים עוד נקודת מפנה בתקופה הלא יציבה שחווה התחום.
