משרד הפנים: יש היתר לבנות מכשול ביטחוני ברכבת שדרות, תחזור לפעילות מלאה בפברואר

מינהל התכנון במשרד הפנים הודיע היום (שני) שניתן היתר בנייה להקמת קיר ביטחון, שיאפשר מבחינה ביטחונית את הפעלתם המלאה של קווי הרכבת לשדרות וממנה. זאת בהמשך להודעת השר האחראי על שיקום הדרום והצפון זאב אלקין מאתמול, על הקצאת 40 מיליון שקלים לטובת חידוש פעילות הקווים. השר אלקין לא נקב זמן בהודעתו – אך היום המינהל אישר שבזכות המכשול, הרכבת תוכל לשוב ולפעול באופן מלא כבר בפברואר.

המסילה לכיוון צפון, המחברת בין שדרות למרכז הארץ, הושבתה מתחילת המלחמה בשל החלטת גורמי הבטחון – על רקע קרבת אחד מקטעיה לרצועת עזה. במשך תקופה זו רכבות יצאו משדרות רק לכיוון דרום. השבתת הקו בין שדורת למרכז עמדה במרכז מחלוקת עזה בין התושבים והרשויות שדרשו להשיבה, בשל חשיבותה כעורק תחבורה מרכזי לעיר הגדולה בעוטף, לבין משרד הבטחון שדרש אז מכשול יקר בעלות 800 מיליון ש"ח ועבודות של למעלה משנה.

בשבוע שעבר נחשף ב'כלכליסט' שהושגו הסכמות מופחתות לטובת הפעלת הקו מחדש, ונדרש מיגון המסילה בשני מקומות מסוימים בלבד לאורך התוואי. על פי הודעת מינהל התכנון, בהתאם לניתוח שנעשה ע"י משרד הביטחון, הוחלט להקים קיר ביטחון בשני מקטעים ממערב למסילת הרכבת: מקטע ראשון יוקם מזרחית לקיבוץ ארז, באורך 300 מ' ובגובה 7 מ'; ומקטע שני יוקם מערבית לשכונת הבוסתנים בשדרות, באורך 165 מ' ובגובה 3 מ'.

הודעת מנהל התכנון למעשה מאשרת בכך את המסמך שהודלף לכלכליסט, אולם נותרת השאלה האם אכן תוכל הרכבת לשוב ולפעול כבר בפברואר, ומה אמינותו של מכשול כל כך מופחת.